პლატფორმა
aiTAXI ფარავს ხუთ ოპერაციულ ამოცანას, რომელსაც რობოტაქსის ფლოტი ქმნის, ერთ ვებ-პლატფორმაში.
მგზავრობები ნაწილდება უპილოტო მანქანებზე, ბალანსდება ფლოტის დატვირთვა და მარშრუტები ერგება ქალაქს. ლოგიკა შექმნილია მძღოლის გარეშე მანქანებისთვის: არც ცვლების დაგეგმვა, არც მძღოლის დადასტურება.
ბატარეა, სენსორები, კარების მდგომარეობა, ინციდენტები: ყველა მანქანა აგზავნის მონაცემებს ერთ ეკრანზე, გაფრთხილებებით როცა მაჩვენებელი უსაფრთხო ზღვარს სცდება.
როცა მანქანა სიტუაციას ვერ აგვარებს, ოპერატორი ერთვება მართვის ცენტრიდან, გაატარებს რთულ მონაკვეთს და კონტროლს უკან აბრუნებს.
დამუხტვის განრიგი, დასუფთავება და ტექმომსახურება იგეგმება მოთხოვნის მიხედვით, მანქანები კი იმუხტება როცა ქალაქი მშვიდია.
მგზავრობის ჟურნალები, ინციდენტების ანგარიშები და მარეგულირებლისთვის საჭირო დოკუმენტაცია იქმნება ფლოტის მონაცემებიდან, ხელით შეგროვების ნაცვლად.
როგორ მუშაობს
aiTAXI ერგება არსებულ ტაქსოკომპანიას და არ ცვლის მას.
ვსწავლობთ თქვენს ოპერაციას: ზონები, მოთხოვნის მრუდები, დისპეტჩერიზაციის პროცესი და სად გამოიმუშავებს ავტონომიური მანქანა პირველად.
aiTAXI უკავშირდება თქვენს დისპეტჩერიზაციას და არჩეულ ავტონომიურ პლატფორმას. მძღოლიანი და უპილოტო მანქანები ერთ სისტემაში მუშაობს.
გუნდი მართავს ფლოტს aiTAXI-ს კონსოლიდან: დისპეტჩერიზაცია, ტელემეტრია, დისტანციური დახმარება და დეპოს დაგეგმვა ერთ ადგილას.
გეგმა
პლატფორმა გაშვებამდეა და ეს გვერდი ამას ღიად ამბობს: კვლევა საჯაროა, საპილოტე პროგრამა ღიაა, დანერგვა კი პირველ ავტონომიურ პარტნიორებს მოჰყვება საქართველოში.
ვაქვეყნებთ კვლევებს რობოტაქსის ოპერაციებზე და ვარჩევთ ქართულ ტაქსოკომპანიებს საპილოტე პროგრამისთვის.
პირველი საპილოტე ფლოტი: ინტეგრაცია პარტნიორ ტაქსოკომპანიასთან, დისპეტჩერიზაცია და ტელემეტრია პროდაქშენში.
სრული პლატფორმა ფლოტებისთვის საქართველოსა და კავკასიაში, როცა ავტონომიური მანქანები ბაზარზე გამოჩნდება.
FAQ
რას გვეკითხებიან ტაქსოკომპანიები რობოტაქსსა და პლატფორმაზე.
aiTAXI არის რობოტაქსის ფლოტის მართვის პლატფორმა aiNOW-სგან, AI კომპანიისგან თბილისში. ის ტაქსოკომპანიებს აძლევს პროგრამულ შრეს ავტონომიური ფლოტების სამართავად: დისპეტჩერიზაცია, ტელემეტრია, დისტანციური დახმარება, დეპოს ოპერაციები და შესაბამისობა.
რობოტაქსი არის თვითმართვადი ტაქსი, რომელსაც მგზავრები მძღოლის გარეშე გადაჰყავს სენსორების, რუკებისა და AI პროგრამის საშუალებით. Waymo და Baidu Apollo Go უკვე მართავენ საჯარო რობოტაქსის სერვისებს რამდენიმე ქალაქში.
არა. თითოეულ მანქანას საკუთარი ავტონომიური სისტემა მართავს. aiTAXI არის ფლოტის შრე მის ზემოთ: წყვეტს რომელი მანქანა აიღებს შეკვეთას, აკვირდება მდგომარეობას, საჭიროებისას რთავს ოპერატორს და გეგმავს დამუხტვას.
ტაქსოკომპანიებისა და ფლოტის ოპერატორებისთვის, პირველ რიგში საქართველოში, რომლებსაც სურთ ავტონომიური მანქანების დამატება ან მათთვის მომზადება. ეს ბიზნეს-ინსტრუმენტია და არა სამგზავრო აპლიკაცია.
დიახ, პლატფორმა შექმნილია ჰიბრიდული ფლოტებისთვის: მძღოლიანი და ავტონომიური მანქანები ერთ დისპეტჩერიზაციაში, რომ კომპანიამ ეტაპობრივად გადაინაცვლოს.
aiTAXI ადრეულ წვდომაშია. კვლევა და პლატფორმის დიზაინი ღიაა, მიმდინარეობს საპილოტე ტაქსოკომპანიების შერჩევა. სრული დანერგვა პირველ ავტონომიურ პარტნიორებს მოჰყვება საქართველოში.
ფასი განისაზღვრება პილოტზე, ფლოტის ზომისა და ინტეგრაციის მოცულობის მიხედვით. შემოუერთდი ადრეული წვდომის სიას და პილოტის პირობებს დეტალურად გაგაცნობთ.
ჯერ არცერთ ოპერატორს არ გამოუცხადებია საქართველოში გაშვების თარიღი. რეგულაციისა და ბაზრის სიგნალების ანალიზი ბლოგშია, ადრეული წვდომის წევრები კი განახლებებს იღებენ.
aiTAXI თავიდანვე მანქანა-აგნოსტიკურია: ინტეგრაციის სამიზნეა პლატფორმები, რომლებიც ქართულ ბაზარზე შემოვა. პირველ ინტეგრაციას პილოტი განსაზღვრავს პარტნიორ ფლოტთან ერთად.
aiTAXI-ს ქმნის aiNOW, AI კომპანია თბილისში, დამფუძნებელი Andrew Altair. aiNOW ქართულ ბიზნესებს უშენებს AI სისტემებს: ჩატბოტებს, ავტომატიზაციასა და კონტენტ-პლატფორმებს.
დატოვე ნომერი. დაგირეკავთ 24 საათში, ქართულად, ინგლისურად ან რუსულად.
ან მოგვწერე: [email protected]